变频调速防爆电机车的应用原理是什么?
变频调速技术在矿井防爆电机车中应用原理比较复杂,变频调速技术主要由走行装置、制动装置、撒砂装置、缓冲器装置和空气装置等构成。下面将对这些构成装置进行介绍。
1.走行装置:走行装置是变频调速器技术最重要的构成,不同矿井防爆电机车的走行装置有所不同
,一般走行装置主要由轴箱、齿轮罩和轮对等组合而成,通常采用一级减速的圆柱直齿轮,
大齿轮一般为两半式,主动齿轮用键要配合电机的轴端。齿轮外部都安装有齿轮套,可以有效防止阻碍物陷入齿轮中,影响其正常工作。轮对由车轮、轮轴和固定安装在轮轴上的附件构成,其中车轮由轮芯与轮箍钢制作的轮箍,通过温差法使其融为一体,轮轴在轴箱内,两端各装有轴承,这种轴承不同于一般的轴承,是向心圆锥滚子轴承。轴箱则依靠弹簧承受着全部设备的重量。后走行装置上的弹簧通常是固定在矿井防爆电机车的侧面不动的,前走行装置上的弹簧则负责调节两端轴承重量,使得矿井防爆电机车承重平衡,有利于其安全运行。还有一 种常见矿井防爆电机车的走行装置是减速箱、轴箱和轮对等构成的。每台矿井防爆电机车上各有两组
,传动安装在轴箱中,轴箱内部有备用的齿轮油。这种矿井防爆电机车与上述那种矿井防爆电机车最大的不同在于减速箱。减速箱盖上装有透气塞,用来检测箱内油位,以便及时注油,油位应在25~50mm。减速箱分上下两半,其中上箱与牵引电机外壳配合,用螺栓衔接悬挂于车架上。除了减速箱以外,轴箱也与前者有所区别。这种矿井防爆电机车选用人字型橡胶弹簧结构,不仅使矿井防爆电机车运行起来更加稳定,而且人字形橡胶弹簧简易、轻巧、灵活,能够
有效延长使用寿命,节约维修成本,比前者先进,更受矿井工业的青睐。
2.制动装置:制动装置的主要组成部分是闸瓦、杠杆系统、制动气缸、横臂等,通过人力手动或压缩空气,使制动闸瓦和轮缘密贴或分离,从而实现系统的制动或解降。其中闸瓦是直接摩擦车轮使矿井防爆电机车停车的制动零件,闸瓦的使用效果取决于摩擦热能的消散能力;制动气缸主要用于推动主活塞;横臂用于带动轴箱一同水平移动。
3. 撒砂装置:撒砂装置是利用手动落砂原理,在机车的4个车轮处分别装有4个砂箱,当矿井防爆电机车制动时,可向轨道上撒砂,并且能够根据矿井防爆电机车的运行方位不同智能地进行撒 砂。机车前行时,使用前撒砂;机车后退时,使用后撒砂,以此来增强车轮与地面的粘黏力。
4.空气装置主要由空压机、电动机、气包、气压控制开关、安全阀、单向阀、油水分离器、脚踏阀、压力表设备组合而成。能够产生压缩空气,在矿井防爆电机车运行中用于施行空气制动
。其中空气压缩机是现代化的基础产品,用来提供气源动力,是气动系统的核心设备,由曲轴的旋转运动使活塞往复运动引起气缸容积发生变化,从而导致缸内气压变化,使自由状态的空气经过空气滤清器进入气缸压缩到可供使用的状态。而空气压缩机之所以能够运作起来
,主要依靠为其提供动力的电动机,电动机通过皮带的传送带动空气压缩机工作,同时也为电动机的安全使用提供了可靠保障。出气筒是矿井防爆电机车制动系统中的气体储存设备,安装在机车后部空压机和电动机的下方,底部装有排污阀,出气筒可以利用储存空气压缩机压
缩出来的气体,用于矿井防爆电机车的制动和鸣笛。气压控制开关也称气动开关或气动阀,是利 用开关阀门两侧气体压强的不同产生的压力来控制开和关的系统,当压力能够承受时,可以自动闭合空压电机,使空压机能够正常工作;当压力过大时,可自动断开空压电机,使空压 机停止工作。
以上就是变频调速防爆电机车的应用原理的介绍。